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Automóvel

Nova gama Abarth 595: O Escorpião volta a picar

O novo Abarth 595 é um modelo distinto, garante de alegria e prazer de condução: audível motor de 165 cv, equipado com um turbocompressor Garrett.
11 de Março, 2022
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Transformar o ordinário em extraordinário, oferecendo os melhores produtos no segmento dos modelos compacto desportivos é a missão da Abarth, marca que sempre foi sinónimo de performance e estilo italianos. Hoje, a poucas semanas da celebração do seu 73º aniversário, o Escorpião volta a picar com a introdução da nova gama 595, prestando homenagem à inventividade do seu fundador Carlo Abarth (1908 – 1979). Desde sempre parte do ADN da Abarth, o conceito de upgrade esteve subjacente ao trabalho dos designers, engenheiros e técnicos no processo de redesenhar a gama de ícones intemporais para 2022.

Agora disponível em dois modelos e níveis de potência, o Abarth 595 com 165 cv e o Abarth 695 com 180 cv têm características especiais para proporcionar emoções tanto aos clientes mais preocupados com o estilo, como para os que a performance é imprescindível. Ambas as versões oferecem uma performance emocionante, um rugido do escape ou ainda um estilo irreverente e agradável, mas também arrojado, e, claro, todo o prazer de condução.

Partindo destes conceitos “básicos”, os clientes podem construir o modelo mais adequado aos seus gostos e necessidades, graças aos quatro packs construídos com as mais autênticas tradições da Abarth em mente. Recordamo-nos, instantaneamente, dos lendários kits de afinação da Scorpion, que, nos anos 60, transformaram veículos de série em imbatíveis carros de corrida. Embora preservando a dupla alma da marca no que diz respeito aos seus respetivos clientes-alvo, é ainda hoje possível alcançar-se uma condução personalizada com um dos quatro packs de conversão.

O Abarth 595 pode ser equipado com o “Pack 595 Turismo“, mais focado no estilo, enquanto o “Pack F595“, que enfatiza a performance. Da mesma forma, o já de si exclusivo Abarth 695 pode ser ainda alvo de maior personalização com o requintado “Pack 695 Turismo” ou com o “Pack 695 Competizione“.

Por fim, foram criados 7 pacotes de conteúdo para os clientes que desejam um veículo ainda mais abrangente, neles combinando-se opções mais populares, com poupanças financeiras significativas, estando disponíveis para ambos os modelos (exceto o “Pack Racing Style”, que é exclusivo do Abarth 695).

Uma das características mais significativas deste último pack é, decerto, o “Spoiler ad Assetto Variabile” – ajustável a 12 posições, com inclinação variável dos 0° aos 60° – o que permite um aumento da carga aerodinâmica, resultando numa maior estabilidade em curva e numa maior capacidade de resposta em secções mistas. Na posição de inclinação máxima (60°), o spoiler aumenta a carga aerodinâmica até a um máximo de 42 quilogramas, a uma velocidade de 200 km/h. Esta característica desportiva faz recordar o mundo das corridas e a lendária história do Escorpião que nele vivia.

O Abarth 595: 165 cv de adrenalina pura

Modelo de entrada na gama Abarth, o 595 integra uma série de comodidades, garante de diversão e do prazer de conduzir um veículo Scorpion.

A silhueta é realçada por jantes de liga leve de 16″, um escape duplo cromado, faróis de nevoeiro à frente e capas dos retrovisores exteriores na cor da carroçaria. As molduras internas e os puxadores das portas são em cromado acetinado. Para além disso, a superfície do painel de bordo combina, na perfeição, com o tecido preto dos bancos, o revestimento do cockpit, o volante e a manete das mudanças. Rematando o equipamento desportivo, os pedais são revestidos a aço inoxidável, num toque de competição que funciona bem com o volante de fundo plano com um ponto de focagem, projetado para uma mais eficaz condução desportiva.

Estas características estéticas refletem os valores típicos de estilo e conforto dos modelos granturismo italianos. No entanto, o novo Abarth 595 é, também, uma expressão equilibrada de desportividade, como demonstra a sua suspensão traseira Koni e o sistema especial de travagem de elevado desempenho da Abarth, garante de maior segurança graças aos seus discos dianteiros de 284 mm e traseiros de 240 mm, todos eles ventilados.

O coração pulsante do novo Abarth 595 é o bloco 1.4 T-jet Euro 6D Final de 165 cv, equipado com um turbocompressor Garrett, com uma relação de compressão geométrica de 9:1. Esta combinação proporciona uma velocidade máxima de 218 km/h e uma aceleração dos 80 a 120 km/h em apenas 7,8 segundos, em quinta. Recorde-se que este motor é o que serve de base à mecânica que equipa o monolugar Tatuus que disputa os Campeonatos Italiano e Alemão de Fórmula 4. Originalmente está associado a uma transmissão manual mas o novo Abarth 595 pode ser equipado – a pedido – com uma transmissão automática de cinco velocidades com patilhas no volante.

Acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,3 segundos, com transmissão manual, e em 7,4 segundos, com transmissão automática sequencial. Por fim, em termos de tecnologia, o Abarth 595 integra, de série, um rádio DAB com um ecrã tátil de 7″ com Apple CarPlay e compatibilidade com o sistema Android AutoTM.

O pack 595 Turismo, a escolha ideal para um condutor moderno e elegante

Disponível para a carroçaria Berlina ou Cabrio do Abarth 595, o pacote 595 Turismo combina o melhor dos mundos desportivo e de exclusividade na grande tradição dos granturismo italianos. Elementos importantes de design juntaram-se para criar este pack, incluindo capas dos retrovisores exteriores em cromado acetinado, jantes em liga leve Granturismo de 17″, um badge especial na carroçaria e bancos estofados em couro preto ou castanho.

O pack F595 para os entusiastas dos desportos motorizados

O cliente de um Abarth 595 pode personalizar, ainda mais, o seu modelo com o pack F595, um concentrado de elementos de competição, capaz de cativar os entusiastas do automobilismo que esperam dos seus automóveis a maior performance possível. Uma das características mais significativas é, decerto, o sistema de escape Record Monza Sovrapposto, evolução no icónico sistema Record Monza, com uma nova configuração e quatro saídas – duas de cada lado – verticalmente sobrepostas. A válvula de escape é controlada através do botão escorpião no painel de instrumentos, permitindo ao condutor escolher, com um simples premir de um botão, entre a sonoridade inerente a um gentleman driver e um rugido mais tradicional e mais profundo, tipicamente Abarth. Para terminar, o pack F595 inclui uma suspensão Koni à frente, um painel frontal em preto matte, jantes de liga leve de 17″ e o badge especial “F595” que presta homenagem à Fórmula 4, para quem a Abarth é o fornecedor de motores.

O Abarth 695 de 180 cv, o modelo de topo sem rival

O novo Abarth 695 destaca-se pelo seu estilo distinto e elevado desempenho, sendo direcionado a todos os que nunca desistem de transformar um qualquer passeio numa experiência emocionante. Face ao equipamento já presente no modelo 595, o agressivo 695 acrescenta alguns elementos que realçam o seu cariz desportivo, como as baquets Sabelt Fabric, com interiores em cinza Matt, e jantes especiais em liga leve de 17″.

Inclui, ainda, o famoso sistema de escape Record Monza, com o seu inconfundível rugido, que acompanhou gerações de pilotos Abarth e sempre foi sinónimo de potência e performance.

O novo Abarth 695 está equipado com um potente motor 1.4 T-jet, com 180 cv de potência e 250 Nm de binário às 3.000 rpm, atingindo uma velocidade máxima de 225 km/h e acelerando dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,7 segundos. O mesmo cariz desportivo aplica-se aos amortecedores Koni FSD, em ambos os eixos, ou ao potente sistema de travagem que integra pinças Brembo de 4 pistões em vermelho à frente e discos ventilados, de 305 mm à frente e de 240 mm atrás, permitindo acelerações e travagens rápidas, fator obrigatório para uma condução agradável e desportiva.

Em complemento a este extraordinário desempenho, o novo Abarth 695 proporciona um estilo requintado, espelhado em alguns dos seus detalhes no tom “tar cold grey” (“alcatrão cinza frio”), dos moldes aos puxadores das portas e às capas dos retrovisores exteriores.

Esse mesmo esquema de cores permite a criação de um painel do tablier único, um elemento que sempre foi icónico no modelo Abarth. A exclusividade dos materiais pode, também, ser facilmente apreciada no cockpit estofado a Alcantara, no volante que combina Alcantara e fibra de carbono, e no punho em alumínio da manete da caixa de velocidades. A alternância de materiais requintados e elementos de design mais tecnológicos cria uma combinação única e exclusiva neste segmento de mercado.

O pack 695 Turismo, o estilo inconfundível de um ‘gentleman driver’

Para clientes desportivos e apreciadores de materiais requintados, a marca Scorpion criou o pack 695 Turismo, que realça as características de estilo do Abarth 695, quer para a carroçaria berlina, quer para a versão cabrio. Isto pode ser visto, de imediato, no interior do cockpit, nos bancos em couro em duas cores – preto ou castanho – e na superfície do painel de bordo em alcantara estofada. Tudo se torna ainda mais exclusivo fruto das jantes de liga de 17″ e do badge “695 Turismo”. O pack inclui o teto de abrir em vidro, permitindo uma condução exclusiva e extraordinária ao ar livre.

O pack 695 Competizione, as raízes do conceito Abarth

O pack 695 Competizione representa um autêntico concentrado de exclusividade, performance e espírito de competição. Disponível para o Abarth 695, transforma um modelo básico num veículo para condutores especializados. Isto pode ser identificado no seu sistema de escape Record Monza Sovrapposto, proporcionando um prazer sonoro e de condução. O mesmo se passa com os bancos Sabelt, com costuras vermelhas e concha em carbono, garante de um maior apoio lateral, mostrando-se perfeitos para uma condução desportiva. Equipados com uma concha em carbono e revestidos a tecido, são fabricados com materiais específicos para garantir uma maior aderência do corpo.

Por último, o cliente que opte pela aquisição do pack 695 Competizione pode escolher (incluído no preço) entre um diferencial autoblocante mecânico, que melhora a tração em condições difíceis e estradas mais irregulares, ou a caixa de velocidades sequencial e robotizada, com patilhas de volante, da Abarth. Em destaque na carroçaria está o badge “695 Competizione”, cujas raízes remontam à história da marca.

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