O Nissan Qashqai sempre teve um lugar especial na minha memória. Nesta versão e-POWER de 190 cv, encontrei um SUV mais moderno, refinado e com uma condução muito próxima da experiência de um automóvel elétrico.
Há automóveis que acabam por fazer parte da nossa história, e o Nissan Qashqai é um deles. Sempre fui fã deste modelo e cheguei mesmo a ter um Qashqai J11, de 2018, numa fantástica cor Vivid Blue. Na altura, aquela cor fazia virar cabeças e despertava muita curiosidade por onde passava.
Por isso, voltar a conduzir um Qashqai teve um significado especial. Desta vez, tive nas mãos o Nissan Qashqai 1.5 e-POWER de 190 cv, na versão Advance – Sky MY25, com a cor Ceramic Grey. É uma tonalidade mais discreta do que o azul do meu antigo Qashqai, mas transmite elegância e combina muito bem com o visual mais moderno e sofisticado desta geração.
Uma evolução que respeita a identidade do Qashqai
O Qashqai foi um dos modelos responsáveis pela popularização do conceito crossover na Europa e, ao longo das várias gerações, conseguiu evoluir sem perder a sua identidade.
Nesta versão, apresenta uma imagem mais arrojada, sobretudo na zona dianteira. A grelha de grandes dimensões, as óticas mais finas e a assinatura luminosa conferem-lhe uma presença mais moderna e tecnológica. O Ceramic Grey ajuda a destacar as linhas da carroçaria e dá-lhe um aspeto elegante, sem retirar a personalidade que sempre caracterizou o modelo.
É um automóvel que transmite robustez, mas sem parecer demasiado pesado ou exagerado. Continua a ter aquele equilíbrio entre um SUV familiar e um veículo suficientemente compacto para ser utilizado diariamente em cidade.
Um interior moderno, confortável e familiar
Ao entrar no habitáculo, encontrei um ambiente moderno, organizado e com uma boa sensação de qualidade. A evolução em relação ao meu antigo J11 é evidente, principalmente ao nível da tecnologia, dos ecrãs e da apresentação geral do interior.
Apesar dessa evolução, tudo continua a ser relativamente intuitivo. Não é necessário passar demasiado tempo a tentar perceber onde estão as principais funções, algo que valorizo bastante num automóvel. A posição de condução elevada proporciona uma boa visibilidade e transmite confiança, tanto em cidade como em estrada.
O espaço disponível também faz do Qashqai uma excelente opção para quem procura um automóvel familiar. Há uma boa sensação de amplitude no habitáculo e o teto panorâmico da versão Sky contribui para tornar o interior ainda mais luminoso e agradável.
Condução elétrica, mas sem carregamentos
O grande destaque deste Qashqai está, naturalmente, no sistema e-POWER. Embora tenha um motor 1.5 a gasolina, são os 190 cv do motor elétrico que fazem mover as rodas. O motor de combustão funciona essencialmente como gerador, produzindo a energia necessária para alimentar o sistema e carregar a bateria.
Na prática, a experiência ao volante aproxima-se bastante da condução de um veículo elétrico. A resposta ao acelerador é imediata, a entrega de potência é suave e não existem as tradicionais passagens de caixa. Ao mesmo tempo, não é necessário ligar o automóvel a uma tomada: basta abastecer com gasolina e continuar viagem. A bateria é carregada durante a condução pelo motor de combustão e através da travagem regenerativa. A Nissan explica aqui o funcionamento do sistema e-POWER.
Esta solução parece-me especialmente interessante para quem gosta da suavidade e da resposta de um elétrico, mas ainda não pretende ficar dependente de carregamentos ou da procura por postos disponíveis.
Suave, silencioso e muito agradável de conduzir
Ao volante, o Nissan Qashqai e-POWER revela-se muito confortável e fácil de conduzir. Em ambiente urbano, destaca-se pela suavidade, pelo silêncio e pela resposta imediata do motor elétrico. Arranca com facilidade e movimenta-se no trânsito com uma naturalidade que torna a condução bastante relaxante.
Os 190 cv garantem uma resposta mais do que suficiente quando é necessário acelerar ou realizar uma ultrapassagem. Não é um SUV com pretensões desportivas, mas também nunca transmite falta de potência. A aceleração é progressiva, rápida e previsível.
Em estrada, mantém-se estável e transmite segurança. A suspensão consegue proporcionar um bom compromisso entre conforto e controlo da carroçaria, permitindo fazer viagens longas sem esforço. Em curva, sente-se seguro e equilibrado, mantendo aquele comportamento fácil e previsível que sempre apreciei no Qashqai.
Consumos que me surpreenderam
Um dos aspetos que mais me surpreendeu durante este ensaio foram os consumos. Em determinados percursos, principalmente em cidade e com uma condução tranquila, consegui valores na ordem dos 3 litros aos 100 quilómetros.
É um resultado muito interessante para um SUV com estas dimensões, 190 cv e espaço para toda a família. Naturalmente, os consumos podem variar conforme o percurso, o trânsito, a temperatura e o estilo de condução, mas este sistema demonstra ser particularmente eficiente em ambiente urbano, onde consegue aproveitar melhor a regeneração de energia.
É precisamente na cidade que o e-POWER parece estar mais à vontade. A condução suave, o binário imediato e a capacidade de recuperar energia durante as desacelerações tornam o Qashqai muito agradável e económico no dia a dia.
Um reencontro que confirmou aquilo que já sentia
Depois deste ensaio, percebi que a ligação que tinha ao Nissan Qashqai continua presente. O meu antigo J11 Vivid Blue marcou uma fase da minha vida e deixou-me boas recordações. Esta nova geração mantém o espírito prático, confortável e familiar do modelo, mas acrescenta mais tecnologia, requinte e uma forma diferente de encarar a eletrificação.
O sistema e-POWER é, para mim, um dos principais argumentos deste Qashqai. Oferece uma experiência muito próxima da condução elétrica, com resposta imediata e grande suavidade, mas sem alterar os hábitos de quem ainda prefere abastecer rapidamente e seguir viagem.
O Nissan Qashqai e-POWER não tenta ser apenas mais um híbrido. Apresenta uma solução própria, fácil de utilizar e muito competente no dia a dia. Nesta versão Advance – Sky MY25, com 190 cv e a elegante cor Ceramic Grey, encontrei um automóvel completo, confortável e económico.
Foi um reencontro com um velho conhecido, agora mais tecnológico e eletrificado, mas que continua a ter aquela personalidade que sempre me fez gostar do Qashqai.