A XPENG, líder global em veículos elétricos inteligentes impulsionados por inteligência artificial e inovação apresentou ontem dia 16 de julho o novo XPENG LO3 durante o evento “XPENG Live: Physical AI for AII — XPENG Brand Day and New Product Launch”, realizado em Munique. Pela primeira vez, um novo modelo da marca é apresentado em simultâneo em 65 mercados, numa estreia que sublinha a crescente dimensão internacional da XPENG e reforça a sua visão para uma nova geração de mobilidade assente na Physical AI.
Posicionado como um SUV Coupé Inteligente de Nova Geração, o XPENG LO3 combina quatro atributos fundamentais: um design inspirado no universo dos superdesportivos, um habitáculo premium, elevada versatilidade para utilização diária e tecnologias avançadas de condução inteligente desenvolvidas para responder às exigências dos mercados globais.
Desenvolvido sob a direção criativa de JuanMa Lopez, antigo responsável pelo design exterior da Ferrari, o novo XPENG LO3 adota a filosofia de design “Vital Flow”, caracterizada por uma postura larga e musculada, proporções de SUV Coupé, perfil fastback, portas sem moldura e um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,228, um dos melhores do segmento.
No interior, destaca—se um ambiente tecnologico e sofisticado, com um ecrã central de 15,6 polegadas, Head—Up Display panorâmico (W—HUD), iluminação ambiente envolvente, climatização inteligente e bancos concebidos para proporcionar um elevado nível de conforto. A funcionalidade é uma prioridade, com 37 espaços de arrumação, uma bagageira generosa e capacidade de reboque até 1.500 kg.
Construído sobre a arquitetura tecnoIogica integralmente desenvolvida pela XPENG, o LO3 integra algumas das soluções de condução inteligente mais avançadas da marca.
Concebido para cumprir os mais exigentes padrões internacionais de segurança, incluindo os critérios dos programas de avaliação de cinco estrelas, o novo modelo estará disponível em duas versões: 100% elétrica (BEV) e LO3 Power X (REEV). Esta última recorre à tecnologia Kunpeng Range Extender (extensor de autonomia), proporcionando maior flexibilidade de utilização e eliminando a preocupação com a autonomia em viagens de maior distância.
XPENG com condução inteligente de nova geração
No centro da proposta tecnoIogica do XPENG LO3 encontra—se o novo NGP (VLA 2.O), a mais recente evolução do sistema de condução inteligente da marca, desenvolvido com base no seu modelo fundacional de inteligência artificial aplicado ao mundo físico. A XPENG prevê iniciar a sua implementação progressiva nos mercados europeus a partir de 2027, de acordo com a legislação específica em cada local.
Ao contrário dos sistemas convencionais de assistência à condução, focados em funções específicas, o NGP (VLA 2.O) foi concebido para compreender cenários complexos de circulação, interpretar o ambiente rodoviário e tomar decisões de forma mais próxima da perceção humana.
O XPENG LO3 está ainda equipado com três processadores Turing AI, que disponibilizam uma capacidade de processamento até 2.250 TOPS, suportando as mais avançadas funções de inteligência artificial embarcada.
O modelo estreia igualmente a versão internacional da nova experiência de habitáculo inteligente da marca, baseada no XOS 6. Entre as principais novidades destaca—se um assistente de voz de nova geração, capaz de manter conversas mais naturais, compreender o contexto das interações e comunicar em vários idiomas. Em vez de responder apenas a comandos específicos, o sistema interpreta a intenção do utilizador e adapta automaticamente as funções do veículo. Estas funcionalidades serão disponibilizadas progressivamente através de futuras atualizações remotas OTA (Over—the—Air).
Parceria estratégica com a Google Maps
Durante o evento, a XPENG anunciou também uma parceria estratégica com a Google Maps para os mercados internacionais, tornando—se o primeiro construtor automóvel da região Ásia— Pacífico a integrar o Google Maps Auto SDK nos seus veículos.
Esta integração permitirá à XPENG desenvolver um sistema de navegação próprio, baseado na tecnologia e nos serviços da Google Maps, totalmente integrado na experiência digital do veículo. Os utilizadores deixam assim de necessitar da aplicação Google Maps no smartphone ou de recorrer ao espelhamento do ecrã, beneficiando de uma navegação nativa desenvolvida especificamente para os modelos XPENG.
Além disso, os serviços de dados cartográficos da Google Maps serão utilizados para suportar o funcionamento do NGP (VLA 2.O) e do XPILOT Assist, reforçando a precisão e a eficácia dos sistemas de assistência à condução. O XPENG LO3 será o primeiro modelo internacional da marca a beneficiar desta integração.
“Na XPENG acreditamos que o nível de desenvolvimento da inteligência artificial aplicada aos nossos veículos será determinante para transformar a mobilidade do futuro. É por isso que uma das nossas prioridades passa por disponibilizar aos clientes as tecnologias mais avançadas do setor. Estamos a construir uma empresa de Physical AI. Queremos utilizar a tecnologia para transformar a forma como as pessoas se deslocam e vivem. Acreditamos que esta inovação deve estar ao alcance de todos, e não apenas de alguns”, afirmou He Xiaopeng, Chairman e CEO da XPENG.
Uma visão que vai além do automóvel
A estratégia de Physical AI da XPENG estende—se muito para além dos veículos inteligentes. A empresa continua a investir no desenvolvimento de soluções de mobilidade autonoma, robôs humanoides e veículos voadores.
Neste âmbito, a marca prevê iniciar a comercialização global do robo humanoide IRON a partir de 2027, bem como dar início aos testes operacionais da sua plataforma Robotaxi na China, preparando futuras parcerias internacionais para o desenvolvimento de serviços de mobilidade autonoma na Europa e noutros mercados.
XPENG na Europa, para a Europa
O XPENG LO3 materializa a estratégia “In Europe, For Europe”, que combina tecnologia desenvolvida globalmente com soluções adaptadas às necessidades específicas dos clientes europeus.
Mais de 6O.OOO famílias europeias já escolheram a XPENG, refletindo o crescimento sustentado da marca no continente. Este compromisso passa pelo reforço da investigação e desenvolvimento local, pelo estabelecimento de parcerias estratégicas, pelo investimento em infraestruturas de carregamento e pela expansão contínua da sua presença nos mercados europeus.
Para a XPENG, a Europa representa muito mais do que um mercado de comercialização: é um mercado onde pretende desenvolver tecnologia localmente, como demonstra o seu centro independente de I&D em Munique, criando soluções concebidas especificamente para os utilizadores e para as condições de condução
europeias. É sobre estas bases que a marca pretende acelerar a próxima fase da sua expansão e tornar a mobilidade baseada em Physical AI acessível a um número crescente de clientes em toda a Europa.
O novo XPENG LO3 tem data prevista de chegada ao mercado nacional para o último trimestre deste ano, na versão com extensor de autonomia e mais tarde será introduzida a versão 100% elétrica.