O Renault Megane E-Tech elétrico foi o pioneiro de uma nova geração de automóveis elétricos, em 2022, expressando a estratégia de valor da marca com uma ambição claramente definida: criar mais valor para os clientes, através do design, da tecnologia e da experiência de condução.
Oferecendo um estilo assertivo, grande prazer de condução e uma experiência elétrica avançada, o Megane E-Tech elétrico estabeleceu-se entre os líderes da sua classe. Alcançando elevados níveis de satisfação com as suas qualidades reconhecidas e um forte valor residual, alargou também o seu apelo aos compradores mais jovens e a clientes que se aproximam da marca pela primeira vez.
No mercado dos automóveis elétricos compactos, em rápida evolução e ferozmente competitivo, a Renault está a conferir ao Megane E-Tech elétrico uma vantagem acrescida, com melhorias em quatro áreas-chave:
- um design ainda mais dinâmico
- conhecimento técnico elétrico aprimorado
- tecnologia enriquecida e útil
- uma gama simplificada, generosamente equipada em todos os níveis de acabamentos
Esta abordagem reflete uma tendência fundamental do mercado: mais de dois em cada três compradores do Megane E-Tech elétrico são novos no mundo dos automóveis elétricos. Para apoiar esta transição, a Renault desenvolveu um automóvel fácil de utilizar, eficiente e agradável de conduzir, tanto no dia-a-dia, como em viagens mais longas.
Com o seu design renovado, o atualizado ambiente de alta tecnologia e um desempenho elétrico melhorado, o novo Megane E-Tech elétrico pretende consolidar a sua posição no segmento dos familiares compactos elétricos.
O Grupo Renault comprometeu-se a fabricar o Megane E-Tech elétrico na Europa, na Ampere ElectriCity. O automóvel e a bateria serão montados na fábrica de Douai, no norte de França, enquanto o motor será fabricado nas instalações de Cléon, na Normandia.
Um novo design expressivo e dinâmico
O restyling do Renault Megane E-Tech elétrico confere-lhe uma personalidade ainda mais dinâmica e uma presença mais forte na estrada.
Estilo desportivo e moderno
A dianteira do Novo Megane E-Tech elétrico foi profundamente remodelada. À exceção dos faróis, todos os componentes são novos.
A secção do para-choques, na cor da carroçaria, é mais proeminente, sublinhando a perceção de desportividade. As entradas de ar laterais são substituídas por uma nova assinatura luminosa com oito componentes, em forma de diamante, num padrão em xadrez, dando vida à dianteira. Posicionadas nas extremidades do para-choques, estas luzes fazem com que o automóvel pareça mais largo. Ao atrair o olhar para baixo, conferem ao Megane E-Tech elétrico uma postura mais musculada na estrada.
A grelha fechada, com o seu acabamento em preto brilhante e padrão em losango, faz parte desta nova identidade visual, tal como o logótipo da Renault. Agora posicionado sob o capô, o logótipo altera subtilmente a perceção visual da dianteira, acentuando a sua postura inclinada para a frente.
Uma nova identidade de iluminação distinta e de alta tecnologia
A assinatura luminosa foi totalmente redesenhada para tornar o novo Megane E-Tech elétrico reconhecível à primeira vista.
A dianteira ganha uma imagem mais contemporânea, com luzes de circulação diurna que apresentam um design gráfico distinto, com um padrão em losango.
As luzes traseiras mantêm a sua disposição icónica, em toda a largura, mas são agora concebidas como peças 3D, sem lente de cobertura.
Esta nova assinatura luminosa confere ao automóvel uma identidade visual forte e imediatamente reconhecível.
Uma estrutura e base reforçadas
O Megane ganha uma maior presença na estrada. É ligeiramente mais alto (20 mm), devido à bateria de maiores dimensões e também parece mais largo na frente.
Na traseira, a saia foi redesenhada com uma intenção mais desportiva. As peças decorativas laterais estruturam este elemento, conferindo ao automóvel uma postura mais firme em estrada.
Um design baseado no ADN do Megane E-Tech elétrico
A par destas alterações, o novo Megane E-Tech elétrico mantém as características que fazem parte do seu sucesso:
- uma distância entre eixos generosa, com proporções bem equilibradas
- jantes de 19 ou 20 polegadas
- proteções da parte inferior da carroçaria e dos arcos das rodas distintivas
- uma linha de tejadilho inclinada e uma linha de cintura elevada
- puxadores de porta embutidos
Todas estas características conferem-lhe uma identidade forte, agora ainda mais realçada por um design mais expressivo e ainda mais assertivo.
Techno e Esprit Alpine: duas expressões do Megane
A gama do Renault Megane E-Tech elétrico foi reestruturada com o objetivo de a tornar mais clara e fácil de compreender. Agora, é composta por dois níveis de acabamento complementares, Techno e Esprit Alpine, cada um com o seu próprio posicionamento.
A versão Techno ostenta um visual exterior dinâmico, com uma guarnição do para-choques dianteiro na cor da carroçaria e novas jantes de liga leve de 19 polegadas. Estão disponíveis, em opção, jantes de 20 polegadas para realçar ainda mais a sua presença na estrada.
Como versão topo de gama, o Esprit Alpine ganha uma apresentação ainda mais exclusiva. As principais características incluem as jantes de liga leve específicas, de 20 polegadas e os detalhes distintivos do Esprit Alpine.
O Megane E-Tech elétrico está disponível em sete cores de carroçaria, incluindo um novo tom de Satin Blue, com configurações opcionais em dois tons, com teto preto ou cinza shiste.
Um interior elegante, com um aspeto ainda mais sofisticado
Na versão Techno, o painel de instrumentos ganha um acabamento em TEP, melhorando o nível geral de qualidade percebida. Os bancos elétricos, em TEP cinzento claro ou preto titânio, também estão disponíveis como opção, complementados por um acabamento específico nos painéis das portas e no painel de instrumentos em madeira ou com um padrão cinzento.
A versão Esprit Alpine apresenta um estilo interior atualizado, com um novo acabamento dos painéis das portas em cinzento espectral, que varia do cinzento escuro ao azul, sublinhando o carácter desportivo e sofisticado desta versão.
A iluminação LED contribui para criar uma atmosfera mais envolvente a bordo e a transmitir uma sensação de qualidade. Adapta-se às condições de utilização e também pode ser personalizada para criar um ambiente que reflita as preferências do condutor.
Uma experiência elétrica otimizada
O novo Renault Megane E-Tech elétrico eleva a eficiência e a condução elétrica a um novo patamar, tirando partido da experiência da Renault nos automóveis elétricos.
Uma nova bateria para uma eficiência energética ideal
O novo Renault Megane E-Tech elétrico vem equipado com um motor síncrono, de rotor bobinado, que não utiliza terras raras. É fabricado na fábrica de Cléon, em França, e desenvolve 220 cv (300 Nm). Está associado a uma nova bateria de 67 kWh, com uma autonomia WLTP de até 500 km.
Baseada na química LFP (fosfato de lítio-ferro) de nova geração, a bateria utiliza uma arquitetura inovadora “cell-to-pack” (C2P), com 232 células dispostas de forma compacta (Pouch 2 Cell), uma novidade mundial. Esta disposição oferece uma excelente eficiência de empacotamento de 53%, otimizando tanto a densidade energética, como a capacidade útil da bateria.
Esta atualização melhora, também, o desempenho de carregamento, com a potência de carregamento rápido em corrente contínua aumentada para 165 kW (+35 kW). Como resultado, a bateria carrega dos 15% aos 80%, em cerca de 24 minutos (-25%).