O sucesso do Opel Corsa, o automóvel pequeno mais vendido na Alemanha há mais de cinco anos consecutivos, tem muitas facetas. Foi recentemente lançado numa edição especial YES exclusiva e, ainda este ano, seguir-se-á uma variante GSE potente e totalmente elétrica. Isto mantém o Corsa atual e muito popular junto dos clientes. Para além das inúmeras razões atuais para o seu sucesso contínuo, algumas residem na sua história. E uma delas é o Opel Corsa D. Há exatamente 20 anos, foi lançada a quarta geração deste veículo pequeno, elegante e prático. Enquanto o primeiro Corsa tinha revolucionado o segmento dos veículos pequenos na sua estreia em 1982, o Corsa D deu continuidade a esta fórmula de sucesso a partir de julho de 2006 – mais moderno, mais atual e mais potente do que nunca.
Com um design completamente novo — dinâmico e inconfundível ao mesmo tempo —, a quarta geração do Corsa celebra a sua estreia no Salão Internacional do Automóvel do Reino Unido de 2006. Os modelos de três e cinco portas apresentam-se como duas variantes independentes, ambas repletas de inovações inteligentes, como o sistema inteligente de transporte traseiro Flex-Fix. Ao mesmo tempo, o Corsa D demonstra que a Opel domina os “extremos” das exigências dos clientes. Por um lado, o fabricante apresenta uma verdadeira estrela em termos de economia de combustível com o Corsa ecoFLEX, que consome apenas 3,3 litros de gasóleo por 100 quilómetros (de acordo com o NEDC). Na extremidade superior do espectro de desempenho, a Opel lança o Corsa OPC “Nürburgring Edition” para os amantes de emoções fortes, o Corsa mais potente até à data! Mas há ainda mais por vir: dentro de poucos meses, o novo Opel Corsa GSE estará disponível. Com uns emocionantes 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário, este automóvel elétrico de alto desempenho irá oferecer um prazer de condução ainda mais potente e puro, sem emissões locais.
Estreia mundial em 2006: a quarta geração do Corsa estava destinada ao sucesso
Contornos marcantes e um sorriso divertido no seu design – a aparência da quarta geração do Opel Corsa, em 2006, é inconfundível, mas, ao mesmo tempo, oferece aos proprietários amplas possibilidades de personalização. Quer se trate da versão desportiva de três portas ou da versão familiar de cinco portas, as suas linhas dinâmicas fazem do Corsa, que atingiu um comprimento de 3,999 metros, um verdadeiro chamariz. Acima de tudo, o atrevido modelo de três portas não poupa nas emoções: formas marcantes, linhas de ombro pronunciadas e um contorno do tejadilho semelhante ao de um coupé conferem-lhe uma aparência enérgica. O modelo de cinco portas também tem um carácter bem definido: com a sua linha de tejadilho mais alongada e janelas amplas, o veículo combina dimensões compactas e um exterior distintamente dinâmico com um elevado nível de conforto espacial.
Além disso, a tecnologia de ponta do chassis e da transmissão traduz o carácter desportivo do pequeno Opel numa condução extraordinariamente ágil e numa elevada precisão de direção. A direção assistida elétrica variável em função da velocidade contribui especialmente para isso. O Corsa Sport oferece também uma novidade exclusiva no seu segmento, com um sistema de direção com uma curva característica progressivamente variável, que reage de forma ainda mais direta à medida que o ângulo de viragem aumenta, prometendo assim uma sensação de um desportivo. Cursos de caixa de velocidades curtos e precisos e travões de qualidade superior completam a experiência de condução dinâmica.
Pioneiro no segmento dos automóveis compactos: soluções inovadoras como o FlexFix, o DualFloor e a iluminação AFL
Para os engenheiros do Corsa, disponibilizar inovações no segmento dos automóveis compactos também se traduz em flexibilidade na quarta geração deste bestseller: com soluções práticas como o exclusivo sistema de transporte FlexFix, o automóvel alcança um nível superior de versatilidade. Se os condutores do Corsa quiserem levar as suas bicicletas em viagem, já não precisam de montar um suporte de bicicletas no tejadilho. Em vez disso, dispõem sempre de um suporte integrado. O sistema pode ser puxado para fora da parte inferior da carroçaria traseira como uma gaveta e as bicicletas podem ser fixadas nele. Se o suporte não for necessário no destino ou na utilização quotidiana, volta a “desaparecer” no para-choques. O FlexFix garante, assim, total flexibilidade a bordo.
Esta flexibilidade é ainda reforçada pelo compartimento de carga DualFloor ajustável, que na altura constituía uma novidade para o Corsa. O piso, que pode ser fixado em duas posições, permite dividir horizontalmente o compartimento de bagagem e — na posição superior e com o encosto do banco traseiro rebatido — obter um piso nivelado em toda a sua extensão até aos encostos dos bancos dianteiros. Também fazem a sua estreia na gama Corsa as luzes de curva AFL, o sistema de controlo automático de iluminação que se liga ou desliga automaticamente através de sensores e o volante aquecido — funcionalidades que tornam a condução mais confortável, descontraída e segura a qualquer hora do dia ou do ano. Os engenheiros também tiveram em consideração o conforto pessoal das diferentes pessoas que conduzem o mesmo Corsa: as configurações individuais do ar condicionado, do sistema de infoentretenimento e do ecrã podem ser guardadas para até cinco utilizadores – e facilmente ativadas através da chave do veículo.
A geração Corsa de extremos: de mestre na economia de combustível ao potente OPC
Quando se trata de eficiência máxima, a palavra-chave para a quarta geração do Corsa é “ecoFLEX”. Na altura, a Opel atribuiu este selo a modelos particularmente eficientes. Com a tecnologia ecoFLEX, o Corsa conta com sistemas start/stop e motores altamente eficientes; na versão 1.3 CDTI ecoFLEX, este pequeno automóvel consome, assim, apenas 3,3 litros de gasóleo no consumo combinado, o que corresponde a emissões de CO2 de apenas 88 gramas por quilómetro (de acordo com o NEDC).
Ao mesmo tempo, a Opel também prova que mesmo um automóvel pequeno pode acelerar o coração e oferecer o prazer de condução na sua forma mais pura. Em 2007, a marca apresenta o Corsa OPC com 141 kW (192 cv) e 266 Nm de binário. Com um difusor em contraste escuro, aberturas laterais marcantes, saias dianteiras e traseiras robustas e um spoiler de tejadilho, o OPC mostra à primeira vista o que os condutores podem esperar. Mas o fim da evolução ainda não foi atingido. Em 2010, surge o Corsa OPC “Nürburgring Edition”. Durante muitos anos, continuou a ser o Corsa mais potente. As suas características: 154 kW (210 cv), 280 Nm de binário, de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h! O chassis de alto desempenho com suspensão Bilstein, recentemente desenvolvido, e o sistema de travagem especial de alta performance da Brembo permitem explorar a potência em estrada com segurança. E para todos aqueles que preferem uma desportividade mais discreta com uma entrega de potência superior, a Opel tem na sua gama o Corsa GSi. Com 110 kW (150 cv) e uma velocidade máxima de 210 km/h, este modelo preenche a lacuna entre o Corsa de série “comum” e a variante OPC de alto desempenho.
Com esta seleção, não é de admirar que o Corsa D tenha vindo a colecionar prémios por toda a Europa desde o início. Na Grã-Bretanha, é eleito “Supermini Car of the Year”. É também eleito “Car of the Year” na Dinamarca, Bélgica, Irlanda, Croácia, Roménia, Sérvia e Eslovénia e ganha o prémio “Autobest 2007”. O sucesso reflete-se também nos números de matrículas: durante algum tempo, torna-se o veículo pequeno mais vendido na Alemanha e lidera igualmente o segmento noutros países.
Rumo a um futuro de sucesso: com o Corsa YES e o novo Corsa GSE
É exatamente isso que a atual geração do Corsa faz como nenhuma outra. Combina conforto com praticidade, desportividade com eficiência e oferece aos clientes novas variantes atraentes, uma e outra vez. Um exemplo é a atual edição especial Opel Corsa YES. Com acabamentos de pintura extraordinários, como o Koral Orange, este pequeno automóvel de sucesso está mais atual do que nunca e marca a diferença com um toque de cor. Além disso, o interior apresenta detalhes em cores a condizer, bem como outros componentes de série de alta qualidade, desde ecrãs digitais em todas as versões de motorização até ao volante em couro sintético vegan.
E embora a quarta geração do Corsa OPC tenha sido, durante muito tempo, o Corsa mais potente, irá perder este título ainda este ano. Os clientes poderão em breve sentir emoções fortes, velocidade e sensações eletrizantes com o novo Opel Corsa GSE totalmente elétrico – tal como as três letras prometem. Com 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário, irá oferecer tanta potência elétrica quanto o já disponível Opel Mokka GSE. Ao mesmo tempo, a futura versão topo de gama do automóvel pequeno mais popular da Alemanha será ainda mais dinâmica. Com uma aceleração de apenas 5,5 segundos dos 0 aos 100 km/h[1], o Corsa de alto desempenho empurra o condutor contra o banco GSE Performance com mais veemência do que qualquer outro modelo de série da Opel neste momento. Este é o prazer de condução sem emissões locais na sua forma mais pura!
Informação de Consumos e Emissões
Valores combinados de acordo com o WLTP
Valores combinados para o Opel Mokka GSE de acordo com o WLTP: consumo de energia 18,5 kWh/100 km, emissões de CO2: 0 g/km; classificação de CO2: A
Valores de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.º 715/2007, R (UE) n.º 2017/1151). A autonomia real pode variar em condições quotidianas e depende de vários fatores, em particular do estilo de condução pessoal, das caraterísticas do percurso, da temperatura exterior, da utilização de aquecimento e ar condicionado e do pré-condicionamento térmico.
Os valores de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível, mas são também influenciados pelo comportamento de condução e por outros fatores não técnicos.
[1] Todos os dados são provisórios. Veículo ainda não homologado e ainda não disponível.