Houve algo no novo Volvo ES90 que me conquistou logo nos primeiros quilómetros. Não foi apenas o silêncio, a tecnologia ou o conforto. Foi a sensação rara de estar a conduzir um automóvel pensado para fazer cada viagem sentir-se especial.
Confesso que tinha expectativas elevadas para a Volvo ES90 Ultra Single Motor Extended Range, mas a verdade é que este Volvo conseguiu surpreender-me mais do que esperava. E isso começa logo no momento em que nos aproximamos dele.
O design tem uma elegância muito própria. Minimalista, moderno e sofisticado, sem precisar de exagerar em linhas agressivas ou detalhes futuristas forçados. Há uma presença forte, mas ao mesmo tempo discreta. Tipicamente escandinava. As enormes jantes de 22 polegadas, acompanhadas pelos pneus P Zero E, dão-lhe uma postura absolutamente imponente na estrada, mas sem comprometer aquilo que mais me marcou durante este ensaio: o conforto.
Assim que comecei a conduzir o ES90, percebi rapidamente que este não é apenas mais um elétrico premium. Existe uma sensação de solidez e refinamento difícil de explicar até se estar ao volante. Tudo parece filtrado, suave e extremamente bem afinado.
Mas aquilo que mais me surpreendeu foi a forma como se agarra à estrada. Honestamente, não esperava encontrar esta precisão em curva num automóvel tão focado no conforto. O chassis transmite enorme confiança, a direção é precisa e os pneus oferecem uma aderência impressionante. Em estrada mais sinuosa, o ES90 mantém-se sempre estável, seguro e incrivelmente equilibrado.
E depois existe o silêncio…
A forma como este Volvo desliza pela estrada é quase terapêutica. O isolamento acústico está num nível elevadíssimo e cria uma sensação de tranquilidade rara nos automóveis modernos. Houve momentos durante o ensaio em que simplesmente desliguei tudo à minha volta e aproveitei o prazer de conduzir em absoluto conforto.
A motorização Single Motor Extended Range entrega potência de forma instantânea, mas sem dramatismos. Não é um elétrico que tenta impressionar com acelerações violentas. Em vez disso, oferece uma condução progressiva, refinada e extremamente fluida. E sinceramente? Acho que isso combina perfeitamente com a personalidade deste automóvel.
No interior, senti imediatamente aquela atmosfera premium que a Volvo sabe criar tão bem. O design minimalista transmite sofisticação sem esforço. Nada parece excessivo, tudo faz sentido. Os materiais têm excelente qualidade, os bancos são simplesmente fantásticos e a posição de condução rapidamente nos faz sentir “em casa”.
O grande ecrã central domina o habitáculo de forma elegante e toda a experiência tecnológica parece intuitiva e limpa, sem complicações desnecessárias. Mas acima de tudo, aquilo que mais gostei foi da sensação de bem-estar constante que o ES90 transmite.
Mesmo em viagens mais longas, nunca senti cansaço ao volante. Pelo contrário. É um daqueles automóveis que nos faz querer continuar a conduzir.
E talvez seja precisamente isso que torna este Volvo ES90 Ultra Single Motor Extended Range tão especial para mim. Num segmento onde muitos modelos tentam impressionar apenas pelos números ou pela agressividade visual, o ES90 conquista de uma forma muito mais subtil — através da serenidade, do conforto, da qualidade e da forma como nos faz sentir.
A unidade ensaiada, com um valor de 93 037 €, posiciona-se naturalmente no segmento premium, mas depois desta experiência percebi que este Volvo não vende apenas tecnologia ou luxo. Vende uma experiência de condução profundamente relaxante, sofisticada e emocional.
E no final do ensaio, fiquei com aquela sensação rara de não querer entregar a chave.