Depois de 25 anos de ausência, a tão aguardada 6.ª geração do icónico Honda Prelude está prestes a chegar a Portugal agora com uma motorização híbrida avançada que mantém vivo o “prazer de conduzir” que caracteriza a Marca e o modelo. O novo Honda Prelude chega já este verão.
O novo coupé desportivo Honda Prelude regressa com um design marcante inspirado na elegância e leveza intemporal dos planadores. No interior, o ambiente acolhedor combina conforto e funcionalidade com materiais premium, remetendo para um verdadeiro cockpit orientado para o condutor. Mas é no comportamento em estrada que o novo Prelude promete conquistar.
A tecnologia Honda S+ Shift surge pela primeira vez no Honda Prelude. Com este novo sistema, consegue criar-se uma experiência semelhante à das caixas de dupla embraiagem (DCT – Dual Clutch Transmission), o que permite acrescentar uma nova dimensão de prazer à condução, ao simular o som e a sensação da passagem de mudanças, garantindo um maior envolvimento do condutor. Desenvolvido a partir do sistema Linear Shift Control da Honda, o S+ Shift gere com precisão a rotação do motor, proporcionando respostas imediatas e simulações realistas de passagem de velocidades, graças à coordenação perfeita entre o motor térmico e o motor elétrico de alta potência.
O sistema trabalha com o Active Sound Control (ASC) de forma a correlacionar o som do motor, as rotações (rpm) e a velocidade de estrada, proporcionando uma sensação mais natural durante a aceleração. Inclui ainda reduções controladas, ajuste de rotação e manutenção da relação de transmissão, para maximizar a dinâmica e o envolvimento ao volante.
O sistema S+ Shift cria uma transmissão virtual de oito velocidade que ajuda a criar uma sensação única sempre que entra uma nova mudança. Com a oitava marcha, é feita uma transição quase impercetível como se o motor estivesse a alimentar as rodas diretamente.
O sistema é controlado através de patilhas atrás do volante, permitindo que o condutor troque “velocidades” como numa caixa manual. Deste modo, é também gerado o efeito de travagem do motor sempre que é efetuada uma redução.
O S+ Shift pode ser usado com todos os modos de condução – Sport, GT e Comfort – e ainda com o modo individual que pode ser definido pelo condutor, criando diferentes sensações de condução. Enquanto no modo Sport, o sistema amplifica a emoção da condução, no modo Comfort ajuda a criar uma atmosfera calma associada às velocidades de motor mais baixas.
Com base em mais de 25 anos de experiência em tecnologia híbrida, o Honda Prelude está equipado o sistema híbrido e:HEV da Honda. A combinação de um motor a gasolina de 2,0 litros com uma transmissão automática de motor elétrico duplo proporciona 184 cv (134 kW) de potência máxima e um binário de 315 Nm, oferecendo uma condução emocionante, elevada eficiência e um elevado nível de refinamento.
O novo Honda Prelude disponibiliza ainda diversos modos de condução – “Comfort”,
“GT”, “Sport” e “Individual” – que permitem adaptar as características do sistema híbrido, da suspensão e da resposta da direção às preferências do condutor e às diferentes condições de condução.
Desenvolvido para oferecer elevados níveis de desempenho, resposta dinâmica e feedback em todas as situações, o novo Honda Prelude incorpora tecnologia de suspensão do lendário Honda Civic Type R.
A tecnologia dentro do habitáculo também ganha destaque no novo Honda Prelude, com um display do condutor personalizável de 10,2 polegadas que muda os gráficos e as cores conforme o modo de condução. É também compatível com Apple CarPlay (sem fios) e Android Auto.
A segurança é uma prioridade para a Honda e, por isso, o novo Honda Prelude vem equipado com Controlo de Velocidade Adaptativo, Assistente de Saída de Estrada e Assistente de Manutenção de Faixa, adaptados ao carácter mais dinâmico do coupé desportivo.
O Honda Prelude Hybrid chega a Portugal no verão com preço chave na mão de 61.500 euros. Vai estar disponível em quatro cores: Moonlit White Pearl, Meteroid Grey Metallic, Crystal Black e Racing Blue Pearl.