A HYUNDAI celebra o importante marco alcançado pela Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) de produzir o seu veículo número 5 milhões no passado dia 29 de janeiro. Este feito confirma, de forma simbólica, a estabilidade a longo prazo, a maturidade tecnológica e a forte posição da fábrica de Nošovice no setor automóvel europeu.
O veículo comemorativo foi uma unidade Hyundai TUCSON Hybrid na edição GO Czech (não disponível no mercado português), recolhido diretamente na fábrica por um cliente checo. O cliente teve a oportunidade de acompanhar a produção do veículo na linha de montagem até à fase final e de participar na sua conclusão, instalando o volante e colocando o emblema da HYUNDAI. Após a conclusão, foi entregue uma chave simbólica da Hyundai Motor Manufacturing Czech e da Hyundai Motor Czech ao novo proprietário do veículo.
O Hyundai TUCSON é, há vários anos, o modelo mais produzido em Nošovice. A sua terceira geração, produzida entre 2015 e 2020, superou 1,1 milhões de unidades, e a geração atual irá ultrapassar este número. Em conjunto, estas duas gerações representam quase metade da produção total da fábrica desde o início das operações.
O modelo Hyundai i30 é produzido desde 2008 nesta fábrica e encontra-se agora na sua terceira geração. Foram produzidas cerca de 1,5 milhões de unidades, incluindo o desportivo Hyundai i30 N, incluindo duas edições limitadas, Project C e Drive N. Outros modelos fabricados na fábrica incluem o Hyundai ix35 e o antecessor do Tucson, o Hyundai ix20.
Desde o início da produção, os veículos da HMMC têm sido exportados para mais de 90 países em todo o mundo, incluindo o mercado nacional. Embora a maior parte da produção seja para os mercados europeus, os veículos também são entregues a clientes no Médio Oriente, África, Oceânia e América Latina.
Um marco importante na história da fábrica ocorreu em 2020, quando teve início a produção de veículos elétricos em Nošovice, incluindo o Hyundai KAUAI 100% elétrico. Desde então, foram produzidos mais de 650.000 veículos elétricos, dos quais quase 200.000 são modelos Hyundai KAUAI, o que demonstra a transformação em direção a uma mobilidade mais sustentável que tem vindo a ocorrer na fábrica. O Hyundai KAUAI elétrico foi o primeiro veículo 100% elétrico produzido em série na República Checa.
A esta mudança seguiu-se a conversão de um pavilhão originalmente utilizado para a produção de caixas de velocidades manuais numa fábrica de montagem de sistemas de baterias (BSA) gerida pela Hyundai Mobis.
A primeira fase começou no outono de 2022 e a produção começou em pleno em agosto do ano passado. A capacidade atual é de 360.000 sistemas de baterias e irá aumentar para 450.000 unidades por ano em junho de 2026. A instalação emprega mais de 600 pessoas.
A par do crescimento a nível de produção, o envolvimento da HMMC no desenvolvimento de novos modelos evoluiu significativamente ao longo dos anos, tal como o seu nível de independência em relação à empresa-mãe na Coreia. Anteriormente, a fábrica de Nošovice apenas participava no processo de desenvolvimento durante as fases finais de testes. Atualmente, é envolvida logo na fase de desenho dos novos modelos.
A HMMC contribuiu com aproximadamente 50% para o desenvolvimento da atual geração do Hyundai KAUAI Electric, cuja produção teve início em 2023. Para o próximo novo modelo, que começará a sair da fábrica no outono deste ano, espera-se que esta quota atinja cerca de 75%.
Planos para 2026
Um marco fundamental que irá acontecer este ano será o lançamento da produção de um novo modelo. Isto marcará o início de uma renovação gradual da gama de modelos, em consonância com a estratégia de produção e de produto a longo prazo da HYUNDAI. Mais detalhes serão anunciados numa fase posterior.
A empresa continua a investir na modernização e na produção sustentável. No início do ano, foi concluída a construção de uma central fotovoltaica no local, com uma potência máxima de até 5 MWp. Na primeira metade do ano, serão também colocados em funcionamento 118 pontos de carregamento de veículos elétricos nas áreas de estacionamento para funcionários e visitantes.
A automatização contínua dos processos de produção continua a ser parte integrante da estratégia a longo prazo.
Em janeiro, foram introduzidas tecnologias para o posicionamento automático do para-brisas na linha de montagem e a aferição automática da precisão do alinhamento das portas e do capot na oficina de carroçaria. Na segunda metade do ano, está previsto que a deteção de defeitos de pintura na oficina de pintura passe a ser automática.
O plano para 2026 prevê uma produção de cerca de 265.000 veículos, com os modelos elétricos a representarem aproximadamente 50% do total.
Hyundai Motor Manufacturing Czech
A fábrica de Nošovice é, há muito tempo, um dos principais empregadores da região, empregando cerca de 2.900 pessoas, 94% das quais são cidadãos checos. O funcionário médio tem 40 anos e trabalha na fábrica há mais de dez anos.
Em 2025, a fábrica de Nošovice produziu um total de 276.175 veículos. O Hyundai TUCSON continuou a ser o modelo dominante (76%), seguido pelo Hyundai KAUAI Electric (13%) e pela gama Hyundai i30 (11%). Mais de metade da produção foi elétrica – as versões híbridas e híbridas plug-in do Hyundai Tucson representaram 38%, enquanto o Hyundai Kauai totalmente elétrico representou 13%.
Aproximadamente metade da produção total foi exportada para os principais mercados europeus: Reino Unido, Alemanha, Espanha, França e Itália. A República Checa ocupou o oitavo lugar entre os mercados de exportação, com mais de 11.000 veículos entregues.
Os veículos Diesel representaram 6,6% da produção, os a gasolina 80,7% e os elétricos os restantes 12,7%. As transmissões automáticas continuaram a ganhar popularidade, equipando 74% dos veículos produzidos, enquanto as transmissões manuais diminuíram para 13%. Os restantes 13% consistiram em transmissões de velocidade única utilizadas no KAUAI elétrico.
As três cores de carroçaria mais populares – Ecotronic Grey, Abyss Black e Atlas White – representaram, em conjunto, aproximadamente 50% de todos os veículos produzidos.
Novo presidente da HMMC
A partir de 1 de janeiro de 2026, Sanghoon Yoon foi nomeado presidente da Hyundai Motor Manufacturing Czech. Entrou para a Hyundai Motor Company em 1995, tendo iniciado a sua carreira na gestão da produção na fábrica de Ulsan. De 2002 a 2007, trabalhou na HMMA nos Estados Unidos e, posteriormente, ocupou cargos de direção na sede da Hyundai, focados na estratégia empresarial. Em 2025, foi responsável pela subdivisão de Planeamento Empresarial na sede da Hyundai Motor Company.
Após três anos como presidente da HMMC, Changki Lee, que está na empresa desde 2019, foi promovido a diretor da Divisão de Produção de Ulsan, supervisionando as cinco fábricas da Hyundai em Ulsan, na Coreia.