A Mazda Motor Corporation anunciou hoje os seus Resultados de Vendas e Financeiros para o Primeiro Semestre do presente Ano Fiscal, reportando vendas globais de 514.000 veículos no período compreendido entre os dias 1 de Abril e 30 de Setembro 2022.
Todas as métricas financeiras referentes à primeira metade do ano fiscal que está a decorrer foram positivas. A Mazda reportou vendas líquidas no valor de ¥1.641.500 milhões (€11.800 milhões*), 10% acima do valor alcançado no mesmo período do exercício anterior, e um lucro operacional de ¥55.200 milhões (€397,1 milhões*), 39% mais do que em igual período de há um ano. O lucro líquido foi de ¥85.900 milhões (€617,9 milhões).
No que se refere à Europa, a Mazda comercializou 67.000 unidades no primeiro semestre deste ano fiscal, representando uma quota de mercado de 1%. A Alemanha, o seu maior mercado europeu, contribuiu com 14.000 unidades (-40% face a igual período do ano fiscal anterior), e o Reino Unido com 12.000 veículos (-28%). No entanto, com os volumes de produção a aumentar, a região mantém-se alinhada para alcançar os objetivos definidos, de crescimento de 7% face ao ano fiscal anterior, para um volume de 175.000 unidades, assente, nomeadamente, no bem-sucedido lançamento do novo Mazda CX-60 PHEV[1], modelo cujos volumes de encomendas no continente europeu ultrapassaram as previsões iniciais.
Em resultado dos cortes de produção decorrentes do isolamento da região de Xangai, o volume de vendas na China neste primeiro semestre foi de 49.000 unidades, enquanto a América do Norte somou 181.000 unidades vendidas. No seu mercado doméstico, o Japão, a Mazda comercializou 68.000 unidades, mais 14% do que em igual período do ano fiscal anterior, país onde também continua a registar-se uma forte procura pela mais recente geração do Mazda CX-5, modelo que lidera a recuperação de vendas, em conjunto com o novo Mazda CX-60, introduzido no mercado em Setembro.
Apesar da Mazda ter baixado a sua previsão de vendas a nível global para 1.216.000 de unidades, fruto do impacto dos custos de produção e da redução da disponibilidade ao nível do transporte marítimo, fruto de um impacto favorável em termos de lucros, decorrente de melhorias nos lucros variáveis e nos custos fixos, a Mazda reviu em alta as suas previsões financeiras. A Mazda antecipa, assim, um resultado operacional de ¥140.000 milhões (€1.000 milhões*), superior em 34% ao do ano fiscal anterior, bem como um resultado líquido de ¥130.000 milhões (€935,2 milhões*), mais 59% do que o registado no mesmo período de há um ano.
A Mazda irá continuar a monitorizar atentamente o ambiente da indústria, as tendências de procura automóvel em cada mercado para onde os seus veículos são transportados e também o desenrolar de eventuais condicionantes futuras que possam impactar o negócio, incluindo as limitações no fornecimento de semicondutores, aumento dos custos das matérias-primas e os desenvolvimentos ao nível da pandemia de COVID-19.
*Fonte: Apresentação dos Resultados Financeiros da Mazda Motor Corporation para o Primeiro Semestre do Ano Fiscal (1 de Abril de 2022 a 30 de Setembro de 2022); Valores em Euro para o primeiro semestre e para a totalidade do ano fiscal foram calculados a €1 = ¥139.
[1] Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv G PHEV – Consumos: 1,5 l/100 km; Emissões de CO2: 33 g/km;
Valores combinados WLTP; Veículos homologados de acordo com a norma WLTP (Regulamento (EU) 1151 / 2017; Regulamento (EU) 2007/715); Gama para o mercado nacional.