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Home»Automóvel»VOLVO EX30 eleito Carro Frota do Ano
Automóvel

VOLVO EX30 eleito Carro Frota do Ano

VOLVO EX30 vence também na categoria “Utilitário SUV”
27 de Outubro, 2025
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A Ayvens revelou os vencedores da 21.ª edição do Prémio Carro Frota, distinguindo o VOLVO EX30 69 kWh Single Motor Extended R. 272 Cv como Carro Frota do Ano 2025. O prémio, que há mais de duas décadas se afirma como uma referência no setor de gestão de frotas em Portugal, tem como principal objetivo reconhecer os veículos que melhor respondem aos desafios do setor.

Nesta edição, dos 12 veículos em concurso, 10 dos modelos foram veículos elétricos ou híbridos plug-in (PHEV) e os vencedores de todas as categorias foram 100% elétricos, confirmando o crescente protagonismo da eletrificação nas frotas automóveis.

A cerimónia de entrega de prémios teve lugar na Estufa de Monsanto, em Lisboa, e reuniu representantes da Ayvens, os responsáveis das marcas automóveis participantes e um painel de jurados composto por 11 clientes frotistas dos diversos setores de atividades.

Pela primeira vez assiste-se a uma ausência da motorização a Diesel, nos modelos a concurso, tendo o júri testado 4 motorizações distintas: PHEV, Elétricos, Gasolina, e GPL/Bifuel. 

Os 12 veículos a concurso foram pré-selecionados em quatro categorias, que refletem as preferências dos clientes Ayvens e do mercado automóvel português: Utilitário, Utilitário SUV, Pequeno Familiar e Médio Familiar.

Na categoria Utilitário, o vencedor foi o RENAULT 5 52 kWh Techno Autonomia 150 Cv, que competiu ao lado do TOYOTA YARIS 1.5 HDF Comfort Plus 115 Cv e do RENAULT CLIO V 1.0 TCe Evolution Bi-Fuel 101 Cv. O design exterior, a caixa de velocidades e a ergonomia dos comandos foram os aspetos qualitativos que o júri mais destacou. O modelo vencedor foi aquele que teve maior votação por parte do Júri.

Na categoria Utilitário SUV, o destaque foi para o vencedor VOLVO EX30 69 kWh Single Motor Extended R. 272 Cv, que se superiorizou aos modelos VW TAIGO 1.0 TSI Urban DSG 116 Cv e PEUGEOT 2008 1.2 PureTech Style 102 Cv. A caixa de velocidades, a facilidade e posição de condução, bem como a visibilidade exterior do condutor foram os aspetos mais valorizados pelo júri. Para além da pontuação elevada do júri,  também o TCO deste modelo foi fundamental para a conquista do 1º lugar.

O RENAULT SCENIC E-Tech 60 kWh Evolution 170 Cv venceu na categoria Pequeno Familiar. Em competição estiveram também os veículos VW ID.3 Pro S Urban 204 Cv e SEAT LEON ST 1.5 e-Hybrid FR DSG Edição 204 Cv. Os aspetos qualitativos mais valorizados no modelo vencedor foram a acessibilidade dos lugares e bagageira, a qualidade e conforto dos bancos, bem como a direção do veículo. A par com a votação do júri o TCO foi decisivo para a vitória nesta categoria.

Por fim, o vencedor da categoria Médio Familiar foi o TESLA MODEL Y Long Range Tração Traseira 299 Cv, sendo que estiveram também em competição os modelos BMW I4 eDrive40 Edição Desportiva M 340 Cv e VOLVO XC60 2.0 T6 PHEV Core 253 Cv. A visibilidade exterior do condutor, a acessibilidade dos lugares e bagageira, bem como a caixa de velocidades foram os aspetos que mais contribuíram para a unanimidade do júri. Para a conquista da categoria também a competitividade do TCO apresentado por este modelo foi decisivo​.

“O Prémio Carro Frota reflete a evolução do mercado automóvel e o compromisso da Ayvens em promover e apoiar uma transição para a mobilidade elétrica. Esta 21.ª edição demonstra que a inovação tecnológica e a eletrificação são já uma realidade incontornável. A nossa missão é continuar a apoiar particulares e empresas portuguesas na transição para uma mobilidade mais responsável, sem comprometer o desempenho e o conforto que os nossos clientes valorizam”, destaca António Oliveira Martins, Diretor-Geral da Ayvens Portugal.

A avaliação foi realizada por um júri composto por diversas empresas nacionais e multinacionais. O processo consistiu numa série de test drives na Herdade da Cortesia, em Avis, durante os quais os jurados tiveram a oportunidade de experimentar e avaliar os veículos em condições reais de condução. Cada modelo foi analisado com base em diversos critérios, nomeadamente o habitáculo, o conforto, a estética, o motor e a dinâmica de condução.

Os vencedores de cada categoria foram obtidos através de uma análise qualitativa e quantitativa, sendo que ambas as componentes têm um peso equitativo na pontuação final.

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