A fim de reforçar, ainda mais, o apelo dos modelos que, em 2022, atingiram o topo das suas respetivas categorias, a Citroën vai atualizar as gamas C4, ë-C4 e C5 X a partir deste mês. Os primeiros irão ser modernizados através da introdução do novo sistema de infotainment My Citroën Drive Plus estreado nos C5 X e C4 X. Oferecem uma atitude e estilo distintos e o seu carácter é ainda mais realçado por um tejadilho preto bitom Perla Nera. Por seu lado, o C5 X reforça a sua gama de motores e torna os híbridos plug-in mais acessíveis com a inclusão da versão Híbrida Plug-in 180 ë-EAT8. O C5 X também complementa a sua oferta de condução semiautónoma de nível 2 com o Highway Driver Assist 2.0, agora com novas funcionalidades.
- UMA NOVA VERSÃO HÍBRIDA PLUG-IN 180 e-EAT8 PARA O C5 X
A Citroën abre este mês as encomendas para o C5 X equipado com o novo motor Híbrido Plug-in 180 ë-EAT8, versão que visa complementar a oferta existente com a motorização Híbrida Plug-in 225 e-EAT8. Em substituição da versão a gasolina PureTech 180, esta nova versão contribui para a transição energética da Marca e oferece uma alternativa eletrificada mais amiga do ambiente. Reflete também o desejo da Citroën de facilitar o acesso a esta nova tecnologia, ao disponibilizar uma versão Híbrida Plug-in mais acessível. Esta versão é particularmente adequada para clientes que podem fazer as suas deslocações diárias em modo elétrico e contar com o motor de combustão para viagens mais longas.
O C5 X Híbrido Plug-In 180 ë-AT8 combina um motor a gasolina 1.6 PureTech de 150 cv com um motor elétrico de 81 kW para uma potência total de 180 cv e 360 Nm. Este motor proporciona todo o prazer de condução em modo elétrico com binário imediatamente disponível, aceleração linear e uma sensação incomparável de fluidez e suavidade até aos 135 km/h. Esta motorização surge acoplada à caixa automática ë-EAT8 de última geração que, para além da sua eficiência, proporciona conforto e facilidade de operação.
Este propulsor está associado a uma bateria de 12,4 kWh (11,3 kWh de capacidade útil) composta por 84 células (41 Ah). Permite percorrer até 62 km (ciclo WLTP) em modo elétrico e oferece assim a tranquilidade de se poder viajar sem constrangimentos em áreas regulamentadas e fazer a maior parte das viagens diárias em modo elétrico. No ciclo urbano permite uma autonomia máxima de 71 km. Pode ser recarregada em cerca de 1 hora e 40 minutos com um carregador de 7,4 kW. Esta versão mais leve emite apenas 27 g/km de CO2.
Com a versão Híbrida Plug-in 180 ë-EAT8 do C5 X, a Citroën está a trazer para o coração do mercado uma oferta que combina uma experiência única de conforto e prazer de condução dentro de um preço razoável. Tal como na versão 225, o Híbrido Plug-in 180 do C5 X oferece uma combinação sem precedentes na indústria automóvel: a suspensão ativa Citroën Advanced Comfort® que se combina com a tecnologia de Batentes Hidráulicos Progressivos® e com os amortecedores de controlo eletrónico. A suspensão de cada roda é controlada independentemente e em tempo real para responder às exigências encontradas, o que torna possível ir ainda mais além no conforto oferecido pela suspensão. O amortecimento pode ser ainda mais flexível, oferecendo ao mesmo tempo um excelente apoio da carroçaria graças ao controlo eletrónico contínuo dos amortecedores. Com a suspensão ativa Citroën Advanced Comfort®, a Citroën oferece no C5 X Híbrido Plug-in um nível de conforto inigualável na sua categoria.
- AINDA MAIS SERENIDADE NAS LONGAS VIAGENS A BORDO DO C5 X
O C5 X é um verdadeiro convite a viajar, fazendo de cada viagem um momento de conforto e tranquilidade em que o condutor pode relaxar, assistido pela tecnologia de bordo. A Citroën introduz o Highway Driver Assist 2.0 no C5 X, dando assim mais um passo rumo à condução semiautónoma de nível 2, acrescentando as seguintes funções:
- Mudança semiautónoma de faixa, a qual sugere ao condutor que ultrapasse o veículo da frente e que, depois, regresse à sua faixa de rodagem, entre os 70 e os 180 km/h.
- Recomendação antecipada de velocidade, funcionalidade que sugere ao condutor que adapte a sua velocidade o mais rapidamente possível (aceleração ou desaceleração) graças a uma leitura à distância dos sinais de limite de velocidade.
- O volante tem agora um sensor de aderência para determinar, permanentemente, se o condutor está atento, para que esteja sempre em controlo, sem ter de exercer qualquer movimento ou resistência no volante.
Estas funcionalidades juntam-se às já presentes no pack Highway Driver Assist, o Active Safety Brake 2.0 (que opera de 7 a 140 km/h), a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem (de 0 a 180 km/h), o Alerta de Tráfego na Retaguarda, o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com função Stop & Go e a Monitorização de Pontos Cegos de Longa Distância. O Highway Driver Assist é proposto de série no nível Shine e o Highway Driver Assist 2.0 é proposto de série no nível Shine Pack.
- MY CITROËN DRIVE PLUS CHEGA AOS MODELOS C4 E ë-C4
Os Citröen C4 e ë-C4 adotam o sistema de infotainment My Citroën Drive Plus de última geração, em substituição do sistema de navegação conectada My Citroën Drive. Esta nova interface altamente intuitiva utiliza um ecrã de alta-definição de 10 polegadas e pode ser totalmente personalizada pelos clientes graças ao seu sistema compatível com widgets. Popularizados pelos smartphones e tablets com ecrã tátil, os widgets oferecem uma forma rápida de consultar aplicações e conteúdos no ecrã tátil do veículo, proporcionando uma maior tranquilidade ao serem mais legíveis para o utilizador. Para além da utilização destes widgets, toda a apresentação do ecrã tátil evolui com uma maior qualidade e riqueza gráfica, em particular no que diz respeito ao mapa de navegação conectada em 3D, que é agora apresentado em formato 16:9. Além disso, a interface tornou-se mais fluida e rápida, dispondo de atalhos para uma facilidade de utilização ainda maior e uma experiência mais intuitiva.
A nova interface também conta reconhecimento de voz natural, assistente digital que pode ser ativado pelos ocupantes do veículo com o comando “Olá Citroën” e que entende o que estes dizem, respondendo às suas perguntas e executando os seus comandos de voz. O sistema é capaz de compreender 20 línguas, fornecer feedback visual e responder a muitos comandos para os sistemas a bordo do veículo, tais como climatização, media, telefone e serviços de voz conectados.
Deixam de existir cabos espalhados pelo habitáculo graças à replicação, sem fios, do smartphone no ecrã de alta-definição de 10″. O My Citroën Drive Plus permite aos condutores e passageiros desfrutar das suas aplicações de smartphone favoritas sem correr riscos desnecessários. O serviço de conectividade sem fios é compatível com Apple CarPlay (incluindo controlo por voz SIRI) e Android Auto. As aplicações compatíveis são apresentadas diretamente no ecrã central da interface, tornando seguro o acesso às mesmas, sem tirar os olhos da estrada.
O sistema é personalizável e atualizável. Com Gestão Avançada de Perfis, o sistema pode armazenar até oito perfis, cada um dos quais pode ser associado a dois smartphones, e é capaz de identificar a entrada destes dispositivos no veículo. O sistema inclui, também, um serviço de atualização de mapas em tempo real via TomTom, através do qual os mapas de navegação são automaticamente atualizados todos os meses, assegurando que o sistema está em dia e que fornece aos utilizadores as informações mais recentes. Este serviço é fornecido gratuitamente durante três anos. De um modo geral, o sistema também poderá ser atualizado simplesmente por atualizações over the air.
- UMA NOVA OPÇÃO DE TEJADILHO BITOM PARA O C4 E ë-C4
O C4 e o ë-C4 são únicos no coração do segmento das berlinas compactas. Com a sua postura musculada e elevada, a silhueta combina a elegância e dinamismo de uma berlina enquanto subtilmente adota determinados códigos SUV para beneficiar a sua força e carácter. A imagem dos modelos é enriquecida pela adição de um tejadilho preto bitom Perla Nera, que complementa a oferta de personalização dos C4 e ë-C4. Com esta nova opção, disponível por um preço de 300 euros (IVA incluído) – cada cliente pode configurar o utomóvel à sua imagem, escolhendo a cor da carroçaria, o pack de cores e o tejadilho preto de dois tons.
O tejadilho de dois tons quebra a leitura vertical da silhueta e destaca um perfil que oferece volumes generosos sublinhados por algumas linhas de carroçaria suaves, mas musculadas. A cor preta Perla Nera é aplicada aos arcos e ao tejadilho para criar uma linha de tejadilho única, que, em conjunto com o vidro traseiro inclinado, expressa claramente as qualidades aerodinâmicas do veículo. A linha do tejadilho termina num spoiler que reforça a silhueta dinâmica e dá ao automóvel uma forte presença visual.