O primeiro GTi 100% elétrico da Peugeot acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos, conta com tecnologia desenvolvida pela Peugeot Sport e apresenta preços a partir de 44.900 euros.
A Peugeot prepara-se para lançar em Portugal, em janeiro de 2027, o novo E-208 GTi, um desportivo 100% elétrico que recupera o legado de uma das siglas mais emblemáticas da marca francesa. Desenvolvido pela Peugeot Sport e pela Peugeot Design, o modelo pretende combinar desempenho, agilidade e prazer de condução numa nova interpretação do ADN GTi.
Equipado com um motor elétrico de 281 cv e 345 Nm de binário, o E-208 GTi acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos e atinge uma velocidade máxima limitada a 180 km/h. A gestão eletrónica do motor incorpora conhecimentos provenientes da competição, procurando assegurar uma resposta consistente mesmo em condições de condução exigentes.
A bateria tem uma capacidade bruta de 54 kWh, dos quais 51 kWh úteis. A autonomia combinada WLTP pode atingir 375 km com os pneus Hankook Ventus S1 Evo3, disponíveis como opção gratuita, ou 352 km com os Michelin Pilot Sport 4S, montados de série. Num posto de carregamento rápido de 100 kW em corrente contínua, a bateria carrega dos 20% aos 80% em menos de 30 minutos.
Chassis desportivo e design inspirado no legado GTi
Para acompanhar o aumento de potência, a Peugeot Sport desenvolveu alterações específicas ao chassis, incluindo uma carroçaria rebaixada em 25 mm, vias alargadas, diferencial autoblocante mecânico e suspensão dedicada. O sistema de travagem dianteiro utiliza discos de 355 mm com pinças fixas de quatro pistões, reforçando a capacidade de resposta em condução desportiva.
No exterior, destacam-se as jantes de 18 polegadas, a assinatura luminosa com três garras e os detalhes em vermelho que identificam a versão GTi. O habitáculo recebe bancos desportivos exclusivos, volante específico e apontamentos vermelhos, numa homenagem ao histórico Peugeot 205 GTi.
Preços e chegada ao mercado
O novo Peugeot E-208 GTi já está disponível para encomenda, com um preço de venda ao público recomendado a partir de 44.900 euros. Durante a fase de lançamento, os clientes particulares poderão adquiri-lo a partir de 42.553 euros.
A marca inclui ainda uma garantia PEUGEOT CARE até oito anos ou 160.000 km para o veículo e a bateria, de acordo com as condições aplicáveis.
Com este lançamento, a Peugeot inaugura uma nova etapa na história da sigla GTi, transportando a tradição desportiva da marca para a mobilidade elétrica.
