A Mazda continua a aproveitar o sucesso do novo Mazda CX-5[1], o seu best-seller a nível global, apresentando uma abordagem de design Kodo evoluída e introduzindo uma nova cor exterior impressionante, denominada Navy Blue. Sutil, mas confiante, este novo tom azul-marinho reforça o carácter de requinte do CX-5 como um SUV versátil, criado com uma alma japonesa e projetado para ressoar emocionalmente com os estilos de vida modernos
Uma expressão refinada da cor
São, a partir de hoje, oito as cores exteriores disponíveis na palete do novo Mazda CX-5, incluindo o novo Navy Blue, numa estreia na gama de modelos Mazda. Embora a marca de Hiroshima seja frequentemente associada ao tom vermelho, há décadas que o azul tem desempenhado um papel determinante na sua história, desde o R360 Coupe, até modelos icónicos como o Familia ou o MX-5. Completando mais de 150 tons de azul, o novo Navy Blue baseia-se no legado da Mazda como uma cor concebida para ser intemporal, emocional e globalmente apelativa. “O novo CX-5 evolui com um design instantaneamente reconhecível, com maior confiança e versatilidade. O Navy Blue foi escolhido para realçar naturalmente as suas superfícies Kodo, traduzindo-se numa cor que reforça a presença do design, enquanto transmite uma sensação familiar, refinada e de fácil convivência”, explica Jo Stenuit, Diretor de Design Europeu da Mazda.
Esta nova cor foi desenvolvida através de um processo colaborativo de cocriação entre as equipas regionais de design, desenvolvimento e engenharia de produção da Mazda, com recurso a métodos avançados de desenvolvimento digital e baseados em modelos para traduzir, com precisão, a visão dos designers num acabamento pronto para produção. “Seguimos uma abordagem de cocriação com os nossos colegas no Japão ao desenvolver novas cores exteriores. Isto significa partilhar propostas tanto digitalmente como fisicamente, trocar feedback de ambos os lados e gradualmente reduzir as tonalidades mais adequadas para os próximos anos modelo. Este processo orientou o desenvolvimento do Navy Blue para o CX-5, e já estamos a aplicar a mesma abordagem para futuras gerações de cores”, explica Alena Gersonde, Designer Sénior de Cores e Materiais, no Centro Europeu de I&D da Mazda. “O objetivo era a criação de um novo azul padrão para superar o popular Deep Crystal Blue da Mazda, equilibrando vários tipos de mica[2], combinando mica selecionada pelo seu brilho com mica otimizada para o desenvolvimento da cor. O resultado é uma aparência de alta resolução com forte contraste, vívida e expressiva sob a luz solar intensa, mas profunda e elegante sob céu nublado ou à noite.”
[1] Novo Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (FWD) – Consumo de combustível: 7,0 l/100 km; Emissões de CO2:157–159 g/km; Classe de CO2: F. WLTP, valores combinados.
Novo Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (AWD) – Consumo de combustível: 7,4-7,5 l/100 km; Emissões de CO2:168–169 g/km; Classe de CO2: F. WLTP, valores combinados. Sistema AWD não disponível no nível de equipamento Prime-line.
[2] Como tipos de tinta que utilizam materiais refletivos, existem a “tinta metálica”, que mistura flocos de metal, como alumínio, e a “tinta mica”, que mistura flocos de mica.
Um design familiar agora evoluído
O novo Mazda CX-5 mantém o formato icónico que tem definido o modelo desde o seu lançamento em 2012, dando novo passo em frente na linguagem de design Kodo – A Alma do Movimento da Mazda. Imediatamente reconhecível, esta nova geração ganha uma presença mais confiante, com o novo Navy Blue a enfatizar as suas superfícies esculpidas e proporções refinadas.
Desenvolvido sob o conceito de design “Wearable Gear”, o novo CX-5 foi concebido para se adaptar naturalmente a uma ampla variedade de estilos de vida. Tal como uma peça de roupa funcional e bem concebida, equilibra estilo, conforto e praticabilidade tanto em ambientes urbanos como em cenários mais aventureiros. Esta filosofia também orientou o desenvolvimento do Navy Bllue como uma escolha de cor versátil e emocionalmente ressonante.
Design confiante, praticidade no dia a dia
A evolução do design do CX-5 enfatiza uma postura firme e estabilidade visual, alcançadas através de arcos das rodas musculados, uma frente elevada e uma via mais larga. O novo e linear grafismo de iluminação LED e o imponente lettering “MAZDA” na traseira criam um impacto visual mais forte e moderno. No interior, o novo Mazda CX-5 reflete o princípio japonês de Ma, criando um habitáculo limpo, espaçoso e funcional, ideal para uso familiar e viagens longas.
Nova cor Navy Blue já disponível para encomenda
Estando, gradualmente, a chegar aos salões de vendas dos diferentes mercados da Europa, o novo Mazda CX-5 terá, muito breve, o seu lançamento comercial em Portugal, entregando-se a partir de março as unidades encomendadas aquando da ação de pré-vendas iniciada no último trimestre de 2025.
Até à data disponível em 7 cores – dos tradicionais tons Artic White, Machine Grey, Polymetal Gray e Jet Black, ao muito popular Soul Red Crystal e mesmo nos recentes Rhodium White e Aero Grey – esta palete passa agora a contar com a nova cor Navy Blue nas encomendas que forem colocadas a partir da segunda quinzena de janeiro.
Recorde-se que o novo Mazda CX-5 está disponível em Portugal numa estrutura de gama assente em quatro níveis de equipamento, com os seguintes PVPRs[1]:
- Prime-line: a partir de 39.889,43 € (FWD)
- Centre-line: a partir de 43.679,43 € (FWD) / a partir de 45.679,43 € (AWD)
- Exclusive-line: a partir de 45.789,43 € (FWD) / a partir de 47.779,42 € (AWD)
- Homura: a partir de 48.969,42 € (FWD) / a partir de 50.969,43 € (AWD)
Os clientes interessados poderão configurar, desde já, a sua própria versão na página do modelo no portal www.mazda.pt, aproveitando, ainda, as vantagens da Campanha de Pré-Lançamento que se viu prolongada no tempo, até final de março, e que integra um benefício exclusivo de 500 € + IVA em acessórios originais Mazda, de entre uma vasta gama de soluções repletas de design e praticidade, permitindo personalizar o novo Mazda CX-5 de acordo com as necessidades da diferente tipologia de clientes.
[1] PVPR – Preço de Venda ao Público Recomendado; não inclui Despesas de Transporte e Legalização, nem Pintura metalizada.