A Stellantis Pro One anuncia a escalada do seu programa CustomFit, de conversão e personalização de viaturas. A Divisão de Veículos Comerciais da Stellantis anuncia igualmente o início da produção do Cargo Box BEV na fábrica de Atessa em Itália, onde a Stellantis constrói os seus veículos comerciais de grandes dimensões (Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT e Vauxhall). Estas marcas mantêm consistentemente a liderança do mercado europeu de VCL com uma quota superior a 30%.
Sendo o veículo comercial ligeiro 100% elétrico com melhor desempenho, o Cargo Box oferece um impressionante volume de carga de 18,3 m³, complementado por um interior espaçoso com dimensões de 4.230 mm de comprimento, 2.032 mm de largura e 2.150 mm de altura. Tem como base a versão Battery Electric Chassis Cab, com um binário máximo de 410 Nm e uma potência de 200 kW (270 cv), associada a uma bateria de 110 kWh, para uma autonomia até 323 km. Além disso, para os clientes que necessitam de mais espaço de carga, estará também disponível na configuração L4, que aumenta o volume de carga para 20,5 m³, com um comprimento interior de 4.500 mm e uma altura de 2.300 mm.
Com o objetivo de melhorar a sua gama de veículos comerciais de grandes dimensões, a Stellantis Pro One disponibiliza, de série, um carregador de 22 kW AC. O veículo pode agora ser totalmente recarregado durante a noite, assegurando que está pronto a ser utilizado na manhã seguinte. O carregador de 22 kW AC permite o carregamento total em apenas 6 horas, reduzindo para metade o tempo de carregamento permitido pela anterior solução de 11 kW.
Com uma superfície superior a 1,2 milhões de metros quadrados e contando com mais de 4.000 empregados, a fábrica de Atessa não é apenas o maior local de produção de veículos comerciais ligeiros na Europa, mas também uma referência internacional, com 80% da produção exportada para 75 países de todo o mundo.
Com 15 km de linhas de montagem, a maior área de carroçarias do universo Stellantis e uma oficina de pintura em constante atualização para responder às mais recentes normas energéticas e ambientais, a unidade de Atessa tem capacidade para produzir mais de 1.200 configurações diferentes, desde bases de autocaravanas a veículos transformados, passando pelas versões concebidas para o transporte de mercadorias. Com 14 motores, 4 tipos de transmissão, mais de 300 opções e 8 volumetrias de furgões, a fábrica é um verdadeiro ecossistema de produção capaz de oferecer mais de 2.500 versões diferentes.
É também um dos centros mais avançados do Stellantis CustomFit, um programa de transformações e personalizações em grande evolução, que cobre atualmente 50% da produção de furgões Stellantis Pro One, e que também integra soluções desenvolvidas em colaboração com uma rede mundial de mais de 550 parceiros certificados. Esta vasta rede permite à Stellantis responder a todas as necessidades dos clientes profissionais e fornecer veículos transformados através da rede de concessionários, otimizando os prazos de entrega e a experiência do cliente.
Em 2024, a Stellantis registou um aumento de 25% nas conversões realizadas em conjunto com parceiros certificados, duplicou o número de unidades customizadas internamente, em fábrica, para grandes frotas e viu as suas vendas de veículos transformados aumentarem 35% na Europa.
Anne Abboud, Diretora da divisão Stellantis Pro One, declarou: “O lançamento da Cargo Box BEV confirma a trajetória de excelência desta fábrica, empenhada em responder rápida e proativamente às necessidades dos nossos clientes profissionais, de acordo com os princípios de eficiência, qualidade máxima e rapidez de comercialização. A oferta da Stellantis Pro One é inigualável em termos de abrangência e flexibilidade.”
Arnaud Leclerc, Diretor do Programa Stellantis CustomFit, acrescentou: “A capacidade de produção direta das nossas fábricas na área do CustomFit é integrada e reforçada por uma rede mundial de 550 parceiros certificados que interagem com a nossa rede oficial, garantindo assim uma rede muito completa de pontos de contacto para os clientes. Além disso, todas as transformações efetuadas pelos nossos parceiros beneficiam da mesma garantia de 2 anos oferecida pelos veículos saídos diretamente da fábrica.”
Outro domínio de particular interesse para o Stellantis CustomFit é o das transformações para o setor de caravanismo e autocaravanas, onde a Stellantis Pro One é também líder incontestada do mercado. Arnaud acrescenta: “Estamos presentes neste segmento de mercado desde 2006 e nunca deixámos de inovar ou de trocar ideias com os fabricantes de autocaravanas, trabalhando com eles para conceber as soluções mais práticas e funcionais. A prova está numa das inovações mais engenhosas deste setor, a que chamámos BacktoBack: em termos concretos, conseguimos ligar duas cabinas de condução independentes, que podem depois deslocar-se como um único veículo até ao transformador, com ganhos evidentes em termos de custos, logística e pegada ambiental.”
A determinação constante em inovar e estar na vanguarda é a essência da abordagem da Stellantis Pro One, que lança agora uma versão 100% elétrica de autocaravana para responder às necessidades dos clientes mais atentos e exigentes.
“Afinal de contas,” sublinha Arnaud, referindo-se aos números do mercado, “a Stellantis Pro One vendeu mais de 2 milhões de autocaravanas nos últimos 20 anos, e 75% do segmento em circulação é construído sobre uma base Ducato. Não é por acaso que, há 17 anos consecutivos, a Ducato é reconhecida como a melhor base para autocaravanas pelas mais respeitadas entidades do setor, como a revista alemã ‘Promobil’.